Descripción de la cochera solar con estructura de aleación de aluminio
An Cochera solar con estructura de aleación de aluminio Es un tipo de marquesina diseñada para su uso en sistemas de energía solar. Por lo general, consta de una estructura hecha de aleación de aluminio que soporta una o más filas de paneles solares. Los paneles están orientados para mirar al sol y generar electricidad, que puede usarse para alimentar vehículos eléctricos u otros dispositivos. La cochera proporciona sombra a los coches aparcados y al mismo tiempo genera energía renovable.
También se puede diseñar en función de tus necesidades con estaciones de carga para vehículos eléctricos. Con una cochera solar construida, puede utilizar el espacio de forma eficaz mientras genera electricidad.
Características de la cochera solar con estructura de aleación de aluminio
1. Energía verde y estética industrial
Carga de energía verde y refugio para vehículos
Pantalla inteligente y nuevo soporte publicitario
Estética industrial y minimalista.
2. Prefabricación de fábrica y entrega rápida.
Producto estándar y diseño modular.
Libre de soldaduras, ruido y polvo.
Material de aleación de aluminio, libre de grandes instalaciones de equipos mecánicos.
3. Seguro de calidad
Módulo de doble vidrio de doble cara monocristalino de alta eficiencia
Materiales de construcción de alta calidad, ignífugos de grado A.
Generación de energía eficiente bifacial y con doble acristalamiento.
4. Libre selección y gestión inteligente
Carga de almacenamiento fotovoltaico opcional
Datos de información de energía eléctrica visible.
Color personalizado
¿Cuántas cosas se incluyen en un sistema de cochera solar?
● Paneles solares: Estos convierten la luz solar en electricidad. La cantidad de paneles necesarios dependerá del tamaño de la cochera y de la cantidad de electricidad que desee generar.
●Hardware de montaje: Esto incluye el marco y otros herrajes utilizados para soportar y orientar los paneles solares hacia el sol.
● Inversor: convierte la electricidad de corriente continua (CC) producida por los paneles solares en electricidad de corriente alterna (CA) que se puede utilizar para alimentar vehículos eléctricos u otros dispositivos.
● Cableado eléctrico: conecta los componentes del sistema de cochera solar, incluidos los paneles solares, el inversor y cualquier otro dispositivo, como estaciones de carga de vehículos eléctricos.
● Sistema de monitoreo: esto le permite rastrear el rendimiento del sistema de estacionamiento solar, incluida la cantidad de electricidad producida y el estado de varios componentes.
● Estructura de cochera: Proporciona cobertura para los coches y también refugio para los paneles solares.
● Dispositivos de seguridad y protección: Incluye protección contra rayos, puesta a tierra y otros.
● Opcional: pila de carga para vehículos eléctricos, almacenamiento de baterías e iluminación
Algunas marquesinas solares con estructura de aleación de aluminio también incluyen características adicionales, como estaciones de carga de vehículos eléctricos integradas, sistemas de almacenamiento de baterías e iluminación.
¿Qué debo considerar si necesito comprarlo?
● Ubicación: considere la ubicación donde se instalará la cochera. Los paneles solares deben tener una buena exposición al sol para generar una cantidad decente de electricidad. Además, se deben considerar la carga de viento, la carga de nieve y la actividad sísmica.
● Tamaño: determine el tamaño de la cochera y cuántos vehículos cubrirá; esto ayudará a determinar la cantidad de paneles solares que necesita.
● Eficiencia del panel solar: busque paneles solares con un alto índice de eficiencia. Cuanto mayor sea la eficiencia, más electricidad generará el panel.
● Calidad de la construcción: asegúrese de que la cochera esté fabricada con materiales de alta calidad, como aleación de aluminio, y que esté construida para resistir los elementos.
● Característica especial: algunas cocheras vienen con características adicionales como estación de carga para vehículos eléctricos incorporada, iluminación y otras. Compruebe si alguna de estas características se ajusta a sus requisitos.
¿Cuál es la diferencia entre la cochera solar de acero al carbono y la cochera solar con estructura de aleación de aluminio?
El acero al carbono y la aleación de aluminio son materiales comúnmente utilizados para la construcción de marquesinas solares, pero existen algunas diferencias clave entre los dos:
● Peso: la aleación de aluminio es generalmente más ligera que el acero al carbono, lo que facilita su transporte e instalación.
● Resistencia: Si bien ambos materiales son fuertes, la aleación de aluminio tiene una relación resistencia-peso más alta que el acero al carbono, lo que significa que puede usarse para crear estructuras más livianas y duraderas.
● Resistencia a la corrosión: la aleación de aluminio es más resistente a la corrosión que el acero al carbono. Es una buena opción para uso en exteriores y ubicaciones cercanas al océano.
● Costo: El acero al carbono es generalmente menos costoso que la aleación de aluminio, pero la diferencia de costo depende de la fuente y la calidad del material.
● Apariencia: La aleación de aluminio tiene un acabado más suave que el acero al carbono, lo que puede ser más atractivo visualmente; sin embargo, ambos materiales se pueden pintar para que coincidan con el color deseado. Además, los soportes de acero al carbono pueden dar forma a cualquier modelo como desees, aunque son pesados y no son fáciles de transportar.
● Vida útil: La aleación de aluminio es más duradera y duradera que el acero al carbono, que puede corroerse con el tiempo y requerir repintado o mantenimiento frecuentes.
En última instancia, la elección entre acero al carbono y aleación de aluminio dependerá de sus necesidades específicas, incluida la ubicación y el entorno de la cochera, su presupuesto y el nivel de resistencia a la corrosión y durabilidad que necesita. También es recomendable consultar con un experto en la materia para que le ayude a tomar la mejor decisión según sus necesidades.
Componentes de la bolsa de equipaje
Lista de componentes principales de montaje | |||
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Abrazadera final | Abrazadera media | Carril W | Empalme de riel W |
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Canal de agua horizontal | Cuerda de goma | Abrazadera de riel W | Cubierta superior del riel W |
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Riel inferior | Empalme del riel inferior | Manga | Conector de haz |
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Abrazadera del riel inferior | Pierna | Vigorizante | El pareo de bases |
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Base U | Perno de anclaje |
Precauciones de Seguridad
● Aviso general
● La instalación debe ser realizada por trabajadores profesionales, quienes seguirán el manual de instalación.
● Siga las normas de construcción locales y las normas de protección ambiental.
● Siga las normas de seguridad laboral.
● Utilice el equipo de seguridad. (especialmente casco, bota, guante)
● Asegúrese de que haya al menos 2 trabajadores de instalación en el sitio en caso de emergencia.
■ Al instalar en un lugar alto, instale andamios para eliminar el riesgo de caídas antes de continuar. Utilice también guantes y cinturones de seguridad.
■ No modifique los productos de montaje sin permiso para evitar accidentes y mal funcionamiento.
■ Preste atención a las puntas afiladas de las estructuras de aluminio y tenga cuidado de no lesionarse.
■ Apriete todos los pernos y tornillos necesarios.
■ El cable podría dañarse si toca la sección del perfil durante el trabajo de cableado eléctrico.
■ En caso de peligro, no utilice productos rotos, defectuosos o deformados.
■ No haga impactos fuertes sobre el perfil, ya que el perfil de aluminio es fácil de deformar y rayar.
Herramientas y equipos de instalación
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Llave hexagonal interior de 6 mm | Taladro eléctrico | Cinta de medida | Marcador |
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Llave dinamométrica | Cordón | Llave inglesa | Nivel |
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Llave de tubo (M12/M16) |
Notas
1. Notas para las dimensiones de construcción
Las dimensiones específicas de todas las instalaciones involucradas están sujetas a los planos de construcción.
2. Notas para sujetadores de acero inoxidable
Debido a la buena ductilidad del acero inoxidable, los sujetadores son de naturaleza muy diferente a los de acero al carbono. Si se utiliza de manera inadecuada, el perno y la tuerca quedarán "bloqueados", lo que comúnmente se conoce como "agarrotamiento". La prevención del bloqueo básicamente tiene las siguientes formas:
2.1. Reducir el coeficiente de fricción
(1) Asegúrese de que la superficie de la rosca del perno esté limpia y ordenada (sin polvo, arena, etc.);
(2) Se recomienda utilizar cera amarilla o lubricante durante la instalación (como grasa lubricante, aceite de motor 40#, que preparan los usuarios).
2.2. Método de operación correcto
(1) El perno debe estar perpendicular al eje de la rosca y no inclinado (no apretar de forma oblicua);
(2) En el proceso de apriete, es necesario equilibrar la fuerza y el par de apriete no deberá exceder el valor del par de seguridad prescrito;
(3) Elija una llave dinamométrica o una llave de tubo en la medida de lo posible, evite usar una llave ajustable o una llave eléctrica. Reduzca la velocidad de rotación mientras tenga que utilizar llaves eléctricas;
(4) Evite el uso de llaves eléctricas, etc. en condiciones de alta temperatura, no las gire rápidamente cuando las use, para evitar un aumento rápido de la temperatura y causar "atascamientos" en el Cochera solar con estructura de aleación de aluminio.
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