Descripción de la estación de carga inteligente para vehículos eléctricos
Es una CA trifásica de 22kW estándar de la UE. Estación de carga inteligente para vehículos eléctricos. Admite versión de montaje en pared, versión de enchufe y versión de pedestal, usando tarjeta RFID u OCPP para comenzar.
El cargador LINCHR AC es la solución de carga más avanzada y la gama más completa de estaciones de carga para vehículos eléctricos disponible en el mercado actualmente. El cargador de CA estándar europeo de LINCHR ganó el iF Design Award 2019 con un diseño original y elegante. Ofrece la mejor tecnología y funcionalidad en términos de seguridad y uso remoto a través de teléfono inteligente. El proceso de carga se puede iniciar o detener deslizando tarjetas RFID o usando una aplicación de teléfono inteligente; también hay una variedad de modos de carga, como enchufar y cargar, que se pueden configurar según las necesidades de los usuarios.
La instalación y mantenimiento es sumamente sencillo y seguro, ya que está equipado con todas las protecciones más avanzadas. El cliente o el personal de mantenimiento ordinario pueden abrir la cubierta de mantenimiento para realizar un mantenimiento sencillo. El mantenimiento complejo requiere que los profesionales abran más piezas para su mantenimiento. El mantenimiento clasificado mejora la seguridad personal del personal de mantenimiento y ahorra recursos del personal de mantenimiento profesional.
Características de la estación de carga inteligente para vehículos eléctricos
● Contador de kWh certificado MID y protector de fugas tipo B.
● Protocolo de comunicación OCPP 1.6 J y WiFi 2.4 GHz.
● Opciones de potencia de salida de 7kW/11kW/22kW.
● Enchufe de carga tipo 2 disponible.
● Monitoreo, control y protección del estado general de operación, garantizando la seguridad de la carga.
● Gestión de datos de carga, garantizando la integridad y seguridad de los datos de carga de los usuarios durante el proceso de carga.
● Certificado CE.
● Opciones de tipo caja de pared o tipo pedestal.
● Varios modos de inicio, tarjeta RFID, métodos de aplicación, enchufar y cargar.
● Clasificación del mantenimiento.
● Backend web, actualizable a través del navegador de Internet, que muestra registros de carga y registros de fallas.
Parámetros técnicos
Imagen |
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Modelo | ES-22-C | ES-22-B |
Energía | 3.5-22kW | 3.5-22kW |
Modo de carga | MODO 3 CASO C (con cable) | MODO 3 CASO B (con enchufe) |
Estándar del conector | TIPO 2 | -- |
Enchufe | -- | TIPO 2 |
Dimensiones (An x Al x P) | 355 x 650 x 150 mm | 355 x 650 x 150 mm |
Peso | 12.48kg | 9.48kg |
material de la caja | PC+ASA (UL94-V0) | PC+ASA (UL94-V0) |
Sistema de refrigeración | Ventilador integrado | Ventilador integrado |
Montaje | Pared / Pedestal | Pared / Pedestal |
Tensión nominal | 400V±15% (trifásico) 230 V±15% (monofásico) | 400V±15% (trifásico) 230 V±15% (monofásico) |
Frecuencia de red | 50/60 Hz ± 1% | 50/60 Hz ± 1% |
Configuración de la red | TN/TT/IT(3P+N+PE o 3P+PE) (trifásico) TN/TT/IT(1P+N+PE o 2P+PE) (trifásico) | TN/TT/IT(3P+N+PE o 3P+PE) (trifásico) TN/TT/IT(1P+N+PE o 2P+PE)(monofásico) |
Eficiencia | 99% | 99% |
Protección contra fugas de tierra | Fuga de CC (6 mA) Fuga de CA (30 mA) | Fuga de CC (6 mA) Fuga de CA (30 mA) |
Empezar a cargar | Tarjeta RFID Control OCPP | Tarjeta RFID Control OCPP |
Indicador | Cinturón de luz LED (rojo, azul, verde) Pantalla digital Los indicadores LED | Cinturón de luz LED (rojo, azul, verde) Pantalla digital Los indicadores LED |
Medición de potencia | Medidor de potencia (certificado MID) | Medidor de potencia (certificado MID) |
Conectividad | Wifi (azul, modo AP) Wifi (verde, modo STA) RS487 y CAN (para equilibrio de carga). | Wifi (azul, modo AP) Wifi (verde, modo STA) RS488 y CAN (para equilibrio de carga). |
Protocolo de comunicación | OCPP1.6J | OCPP1.6J |
Actualizar | Actualización de firmware vía Wifi | Actualización de firmware vía Wifi |
Informes | Informes de carga Informes de fallas | Informes de carga Informes de fallas |
Función de protección | Protección contra la sobretensión protección contra sobretensiones Protección contra subtensión Relé de protección contra sobretemperatura; Protección contra sobrecalentamiento del enchufe o enchufe; protección contra fallas de CP; Protección de adherencia del relé; | Protección contra la sobretensión protección contra sobretensiones Protección contra subtensión Relé de protección contra sobretemperatura; Protección contra sobrecalentamiento del enchufe o enchufe; protección contra fallas de CP; Protección de adherencia del relé; |
Grado de IP | IP54 | IP54 |
Temperatura ambiente | -25 ° C a + 50 ° C | -25 ° C a + 50 ° C |
Humedad de funcionamiento | ≤95% RH | ≤95% RH |
Estándares | IEC 61851-1: 2017 (RED Wifi 2.4GHz----RF: EN 300 328 RF-EMC: EN 301 489-1&-17 Salud (MPE): EN 62311) (ROJO RFID 13.56MHz----RF: EN 300 330 RF-EMC: EN 301 489-1&-3 Salud (MPE): EN 62311) | |
Certificados CE | CB de DEKRA/CE de DEKRA | |
RoHS / ALCANCE | RoHS/REACH de TUV9 | |
Instalación
1. Condiciones de instalación y requisitos ambientales.
El Estación de carga inteligente para vehículos eléctricos se puede utilizar al aire libre. Preste atención al entorno operativo para cumplir con el funcionamiento del equipo; de lo contrario, afectará la vida útil del equipo. Las siguientes condiciones son obligatorias para una correcta instalación del dispositivo (ver datos técnicos):
La temperatura de funcionamiento debe estar dentro del rango de -25 ℃ a 50 ℃.
La humedad de funcionamiento debe ser ≤ 95%.
Evite fuertes vibraciones y golpes mecánicos en los lugares de instalación.
Mantenga la caja de carga alejada de explosivos o materiales peligrosos, conductores
medios y gases nocivos.
Mantenga limpia la caja de carga. Mantener el ambiente limpio y libre de moho. Mantener alejado de la humedad, el polvo, los gases inflamables, los líquidos inflamables, las fuentes de calor y los ambientes corrosivos.
La altitud del lugar de instalación debe ser ≤ 2000 m.
2. Instrumentos de instalación
El proceso de instalación de la caja de carga requiere los siguientes instrumentos
El manual (1 pieza, en la bolsa de accesorios de la caja de carga).
Los tornillos de expansión (4 piezas, en la bolsa de accesorios de la caja de carga) para fijar la caja de carga a la pared.
Terminal enchufable 6P (1 pieza, en la bolsa de accesorios de la caja de carga), utilizado para realizar la función de equilibrio de carga, conectar un medidor eléctrico u otra caja de carga esclava.
Resistencia de 120Ω (1 pieza, en la bolsa de accesorios de la caja de carga), utilizada para la resistencia terminal en el bus CAN de la red de la caja de carga esclava.
La plantilla de montaje (1 pieza, provista con la caja de carga en el paquete) para
Identifique la posición correcta de los orificios de montaje en la pared.
El tornillo antirrobo de acero inoxidable (1 pieza, incluido con la caja de carga en la parte posterior)
Para fijar a la pared para la instalación de postes de carga.
3. Instalación de la protección contra cortocircuitos.
La propia Wallbox tiene un dispositivo de protección contra sobrecorriente. No obstante, en el nivel superior deberá instalarse un dispositivo de protección contra cortocircuitos, p. en el panel de control, para protección contra cortocircuitos.
La caja de carga no se puede utilizar sin protección contra cortocircuitos.
La corriente nominal del dispositivo de protección contra cortocircuitos del circuito de suministro es aproximadamente 1.2 veces la corriente máxima de la caja de carga.
Se recomienda que la corriente nominal del dispositivo de protección contra cortocircuitos sea 40 A si el
La estación de carga está funcionando a plena carga; de lo contrario, es probable que la estación de carga no funcione.
funcionar correctamente.
Es obligatorio instalar un disyuntor con curva C o B, 40A, antes de la carga.
entrada de la caja de empotrar. Si hay dudas sobre cómo elegir el cortocircuito adecuado
dispositivo de protección, por favor contáctenos.
Nota:
En un sistema de suministro de energía sin línea neutra, el voltaje entre la línea de fase y la línea de fase no puede ser mayor que el requisito de voltaje constante (240 VCA).
Para trifásico Estación de carga inteligente para vehículos eléctricos, en un sistema de alimentación con línea neutra, la tensión entre la línea de fase y la línea neutra no puede ser superior al requisito de tensión nominal (240 VCA).
Detalles
La función de cada ÁREA se muestra a continuación:
1. ÁREA1 Visualización de caracteres digitales
Muestra la siguiente información:
1). Tensión de la red principal
2). Frecuencia de la red principal
3). Estación de carga de pared
4). Número
5). Corriente de salida (sólo durante el proceso de carga) Código de error
2. Indicadores LED de ÁREA2
1). Muestra la siguiente información:
2). Modo y estado de Wifi
3). Estado de conexión al vehículo eléctrico
4). Estado del proceso de carga
5). Estado de error
3. ÁREA3 Toque el área de la tarjeta RFID
La zona activa de la tarjeta RFID rectangular muestra el estado de conexión de la tarjeta y la caja de carga.
4. Indicador LED del cinturón de la cubierta frontal
Se coloca un cinturón de LED alrededor del Estación de carga inteligente para vehículos eléctricos y asume diferentes colores para indicar el estado actual (consulte la tabla a continuación).
Color | Modo intermitente | Estado |
Blanco | sin parpadear | El modo de autoprueba muestra el estado de encendido. |
Verde | Parpadeando lentamente | Modo de espera: la autoprueba ha finalizado y está disponible para cargar. |
Azul | Parpadeo rápido | La carga se detiene. |
Azul | sin parpadear | El modo de carga se inicia y se prepara para iniciar el proceso de carga. |
Azul | Parpadeando lentamente | En el modo de carga, el proceso de carga está en curso. |
Rojo | Modo error: los errores son detectados por las protecciones internas. |
Cualquier interés o pregunta, ¡no dude en contactarnos! ¡Se ofrecerá el mejor precio!
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